东方海外，山东海丰， 青岛远洋当船员怎么样？

一、东方海外，山东海丰， 青岛远洋当船员怎么样？

这是几个不同类型的公司，都不错的，挺有代表性。东方海外虽是香港公司，但管理经营理念都算外国公司，我们去做的话，就是外派船员，他的船大，管理正规，工资高，但升职慢，除了上船工资，没有其它待遇；到这种公司做，一是为了挣钱多，二是他的资历行业认可度高，对做了老轨以后找陆地工作是个极大地优势。山东海丰是一家很不错的地方航运企业，船员待遇在中日航线上也是数的着的，升职算快的，如果早几年去的话，说不定还能调公司陆地工作。青岛远洋是国有大公司，升职慢，工资低，但有点其他的福利待遇，从心理上感觉有保障似得。

另外多说一句，不打算长期做船员的话，除非你准备改行或者做生意，否则我个人觉得没有太好的出路。我就是你的师兄，毕业十多年啦，想想我的同学或者前后届老乡，在做到大管轮或大副之前就下船的，混的不错的要么成绩好考了研究生进了别的行业，要么自己做生意；考公务员进海事局的也都是前两年做了老轨或者至少有老轨证书的。现在人太多啦，海事大学在我们那时候轮机只有6个班，现在多少，扩了多少倍；没有老轨资历给别人打工还想要高薪太难啦；就是有老轨资历，我们好多同学朋友做机务老轨或大学老师，也常是出去跑船，给人家打工给的太少。

二、东方海外优点，不足，东方海外怎么样，东方

两个都不错。

不过个人感觉去做东方海外轮船的船代好。这个工作不太合适女生。

OOCL的物流客户基本上就是做集装箱，比较枯燥。

三、请问有没有新加坡海皇或东方海外的船员啊？这两家公司哪家好啊？好在哪里，不好又在哪里啊？

本人作为业内人士帮你解释一下,NOL和OOCL之间的区别

海大的学生100去NOL的99.5个都后悔被骗了,海皇的宣传做得很好很好,其实待遇确是很差的,穿上基本都是印度人,中国学生上船大都被欺负,升职速度一般

如果上OOCL的船就不同了,目前OOCL60%的船员都是大陆香港或者马来西亚的华人,所以上去不会有种族之间的差异,待遇目前在船公司内是数一数二的.

放心去OOCL不过要求比较高,祝你好运.

四、有船员朋友知道东方海外这家公司吗？二水的就一千二美金了，不知道真的假的。怕被骗。。

二水手的工资在300左右是正常的.一水在600左右,你说的这个工资太不靠普了