全国最大的汽车拆解公司？

一、全国最大的汽车拆解公司？

汽车拆解上市公司股票排名：

1、格林美（002340）：公司在武汉、天津、河南等地建设了世界先进的报废汽车处理基地，全面建成”回收一拆解一精细化分选一零部件再造”的报废汽车完整资源化产业链模式，包括报废汽车拆解处理、综合破碎、有色金属废料综合分选、零部件再造，形成报废汽车拆解、破碎、分选与零部件再造的全产业体系。

2、物产中大（600704）：2020年8月26日互动平台回复：公司下属子公司浙江元通物资再生拆船有限公司，是浙江省商务厅认定的报废机动车回收拆解资质企业，该业务还处于培育发展阶段，目前微利。

3、首创股份（600008）：首创环境系公司全资子公司首创（香港）有限公司之控股子公司，业务主要涉及生活垃圾、餐厨垃圾、生物质发电、建筑垃圾、电子废弃物、汽车拆解、危险废弃物等固废领域和土壤修复领域。

4、杭钢股份（600126）：2020年8月5日互动平台回复：公司下属子公司浙江新世纪再生资源开发有限公司的主要业务包括报废汽车的回收、废旧金属的回收与销售，主要产品为回收和报废汽车拆解产生的废旧金属、汽车零部件等，其拆解后的废旧金属可用于作为钢铁冶金炉料，汽车零部件可作为回用件再次销售。

5、深高速（600548）：2020年半年报披露：本公司全资子公司深汕公司于 2020 年 8 月，通过增资和转让形式共计出资2.25 亿签约收购深圳深汕特别合作区乾泰技术有限公司 50%股权。乾泰公司拥有报废新能源汽车拆解资质，主要经营退役动力电池综合利用业务和汽车拆解业务，具有 10 余项拥有自主知识产权的动力电池回收与新能源汽车拆解的核心技术，在新能源汽车拆解、动力电池技术领域和上下游市场具有较强的综合实力。

6、东方园林（002310）：2020年8月5日互动平台回复：兰州市利源报废汽车回收拆解有限公司成立于1990年，其股东兰州市再生资源回收公司为兰州市供销合作社联合社下属企业。兰州利源主营业务为报废汽车及拆解，具有较为完整的生产运营团队，同时还拥有废家电拆解、线路板加工资质。公司于2020年以收购+增资的方式获取兰州利源51%股权，兰州利源成为公司二级子公司。未来公司将通过兰州利源进行报废汽车拆解、废家电拆解等业务，拓宽公司在环保领域的业务范围。

7、启迪环境（000826）：2020年8月6日互动平台回复：公司共有3家子公司从事报废汽车拆解业务，2019年度拆解量约1.45万台/年。

8、中再资环（600217）：中再控股作为中再生全资子公司，承担其投资平台功能。最近三年，中再控股主营业务发展良好，业务范围主要涵盖再生资源回收、绿色电镀、报废汽车拆解、环境检测、环保大数据等环保类业务以及医药中间体生产、房地产等其他非环保业务。

9、怡球资源（601388）：公司主营业务涉及节能环保领域的废旧资源回收及汽车拆解领域。

10、东江环保（002672）：公司贯通废物收集运输、资源化综合处理、无害化处理处置的完善产业链条，旗下拥有湖北天银报废汽车回收拆解有限公司。

以上汽车拆解上市公司排名是根据公司市值排序。

二、汽车拆解？

美国汽车的历史可以追溯到 1805 年，当年伊文思发明了第一辆由蒸汽操作的挖泥机。而真正意义上的第一台现代汽车是 1893 年由杜里埃兄弟发明的汽油发动机汽车。如今美国的汽车保有量基本稳定在 2.5 亿辆左右，被称为“车轮上的国家”。

从美国机动车保有量增速看，美国汽车工业可以分为四个阶段。

起步期：20 世纪 30 年代前。这一时期美国诞生了三大汽车制造商：福特、通用、克莱斯勒。三大制造商为美国汽车发展打下坚实的技术与市场基础，让汽车产业成为美国工业发展支柱产业。

快速增长期：20 世纪 30 年代到 80 年代。第二次世界大战爆发，美国汽车制造商大量投入军事车辆及设备制造，并向盟军出口汽车等物资，为汽车工业高速发展奠定基础。二战后美国汽车在设计和技术上有了跨时代的飞跃，1980 年美国机动车保有量为 1.6 亿辆。

稳步增长期：20 世纪 80 年代到 21 世纪初。随着日本汽车工业的崛起，美国汽车的绝对优势被打破，日本的本田、三菱、日产、富士公司相继在美国设厂。2000 年美国汽车保有量达到 2.26 亿辆缓慢增长期：20 世纪初至今。劳工成本高昂，生态环境恶化，石油价格飞涨等多方挑战来临，各大车企纷纷陷入危机。2007 年福特出售旗下捷豹与路虎，2009 年通用宣布破产保护。2015 年美国机动车保有量达 2.64 亿辆。

缓慢增长期：20 世纪初至今。劳工成本高昂，生态环境恶化，石油价格飞涨等多方挑战来临，各大车企纷纷陷入危机。2007 年福特出售旗下捷豹与路虎，2009 年通用宣布破产保护。2015 年美国机动车保有量达 2.64 亿辆与汽车保有量相对应，20 世纪 50 年代以来美国汽车销量经历了三个阶段：增长期、波动期、下降期。分界点分别位于 20 世纪 70 年代初与 90 年代初。这与 1980 年左右美国机动车保有量从高速增长转为稳定增长相一致。1951年汽车销量为 516 万辆，1973 年达到历史高点 1142 万辆。几番波动之后又在 1978 年回到 1131 万辆的高峰。2008-2009 年的金融危机造成了 09 年 540万辆的低谷，到 2016 年，年销量为 711 万辆。

机动车报废量跟保有量及销量高度相关，20 世纪 70 年代以来美国机动车报废量经历了五个阶段。20 世纪末 21 世纪初，机动车报废量的高峰期刚好对应保有量的稳定增长期末期。随后的下行期对应了保有量增速放缓。1970年美国机动车年报废量 1057 万辆，2000 年达到 1445 万辆的高峰，到 2011年报废量降至 1200 万辆。

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日本、德国、澳大利亚等其他发达国家已经拥有专门的汽车回收拆解法律法规，而作为联邦制国家，目前美国还没有一部国家级的报废汽车回收利用法规，但各州都已颁布了各自的相关规定。同时，由于美国对于环境保护的高度重视，各州政府基本上都制定了非常严格的环境保护政策，引领汽车拆解向正规化、绿色化发展。2007 年，在美国汽车三巨头福特、通用、克莱斯勒的推动下，美国汽车行业制定了《未来报废汽车回收利用指南》，明确回收利用率指标需进一步提升，在 2020 年预计达到 95%的水平，基本实现废旧汽车部件全循环利用。

在美国，部分州并没有强制报废制度，而是通过非强制的间接手段倒逼老旧车辆淘汰，如增加安全性能和汽车排放指标检测，关联到保险费和维修费等。

同时，美国汽车维修的工时费普遍较高，1 小时工时费达到 50 美元左右，再加上不菲的材料费，整体维修成本相对高昂。上述两方面原因使得美国的车主自行权衡车辆的报废与否，实现老旧车辆淘汰的倒逼机制，完全市场化的运作方式为废旧汽车回收利用带来了更高的效率，使得美国汽车的零部件回收率达到 80%以上。

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因为美国政府会对每辆报废汽车给予 4000 美元的高额补贴，所以车主一般不会将车卖给黑市。普遍来说，美国汽车报废大致流程为车主主动将报废车交付拆解企业，拆解企业拆卸零部件并将尚可使用部分整修翻新送修车厂使用，并付费填埋废料。对于金属车架则会进行破碎回收废钢等材料。根据 2014 年的数据，美国报废汽车拆解处理行业总体规模已经超过 700 亿美元，占到美国循环经济整体产值的约三分之一。美国国内拆解汽车企业超过 12000 家，专业破碎企业超过 200 家。每年回收废钢 1600 万吨，废铝85 万。

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三、个人能申请汽车拆解公司吗？

废旧机动车回收拆解业是特种行业须成立公司，申领特种行业许可证合法经营，个人不能经营。

四、临沂报废汽车拆解公司注册流程？

1、应当向省、自治区、直辖市人民政府经济贸易行政主管部门提出申请。省、自治区、直辖市人民政府经济贸易行政主管部门应当自收到申请之日起30个工作日内，按照《报废汽车回收管理办法》第七条规定的条件完成申请审核；

2、取得资质证书后，申请人应当按照《废旧金属收购行业治安管理办法》的规定向公安机关申请《特种行业许可证》；

3、申请人凭《资质证书》和《特种行业许可证》到工商行政管理部门登记注册，取得营业执照后，方可从事废旧汽车回收业务了；

4、省、自治区、直辖市经济贸易行政主管部门应当将本行政区域内取得资格认定的废旧汽车回收企业报国家经贸委备案。由国家经济贸易委员会予以公告。

五、广州汽车拆解公司有哪几家？

目前，广州地区有多家汽车拆解公司，其中包括广东广飞环保科技有限公司、广州市康盛汽车拆解有限公司、广州市浩源汽车拆解有限公司等。

这些公司提供包括汽车回收、零配件拆解、车辆回收报废等服务，旨在为客户提供环保、经济、高效的汽车拆解方案。同时，这些公司在拆解过程中采用科学的手段处理危险废弃物，保护环境、维护公共利益。

客户可以根据自己的需求选择不同的拆解公司，选择最合适的服务和价格。

六、汽车报废回收拆解公司办理流程？

方法一

步骤/方式一

1、拟从事报废汽车回收拆解业务的，应当向省、自治区、直辖市人民政府经济贸易管理部门提出申请。

步骤/方式二

省、自治区、直辖市人民政府经济贸易管理部门应当自收到申请之日起30个工作日内，按照本办法第七条规定的条件对申请审核完毕。

步骤/方式三

特殊情况下，可以适当延长，但延长的时间不得超过30个工作日。

步骤/方式四

经审核符合条件的，颁发《资格认定书》;不符合条件的，驳回申请并说明理由。

步骤/方式五

申请人取得《资格认定书》后，应当依照废旧金属收购业治安管理办法的规定向公安机关申领《特种行业许可证》。

步骤/方式六

申请人持《资格认定书》和《特种行业许可证》向工商行政管理部门办理登记手续，领取营业执照后，方可从事报废汽车回收拆解业务。

七、如何办理汽车报废回收拆解公司？

第二章报废机动车回收拆解资格

第十条申请报废机动车回收拆解资格，应当具备下列条件：

（一）注册资本不低于200万元人民币；

（二）有符合回收拆解企业技术规范和报废机动车拆解环境保护技术规范要求的存储场地、拆解场地以及拆解设备；

（三）有符合国家规定的消防设施；

（四）有相应的报废机动车拆解专业技术人员；

（五）有符合国家环境保护标准的废弃物存储设施和处理方案。

设立回收拆解企业，还应当符合省、自治区、直辖市人民政府商务主管部门会同同级有关部门编制的报废机动车回收拆解行业发展规划。

第十一条申请报废机动车回收拆解资格，应当向所在地省、自治区、直辖市人民政府商务主管部门提出申请，并提交申请书以及证明符合本条例第十条规定条件的材料。省、自治区、直辖市人民政府商务主管部门应当自收到完备的申请材料之日起30个工作日内，审查申请材料并进行现场核查，作出批准或者不予批准的决定。予以批准的，由省、自治区、直辖市人民政府商务主管部门颁发《报废机动车回收拆解资格证书》；不予批准的，书面通知申请人并说明理由。

申请人持《报废机动车回收拆解资格证书》，依照《中华人民共和国公司登记管理条例》的规定向工商行政管理部门办理登记手续后，方可从事报废机动车回收拆解活动。

省、自治区、直辖市人民政府商务主管部门应当将本行政区域内的回收拆解企业名单报国务院商务主管部门备案，并及时向社会公布。

任何单位和个人不得买卖或者伪造、变造《报废机动车回收拆解资格证书》，不得买卖或者使用伪造、变造的《报废机动车回收拆解资格证书》。

第十二条回收拆解企业设立从事回收拆解活动的分支机构，应当符合报废机动车回收拆解行业发展规划，经拟设立的分支机构所在地省、自治区、直辖市人民政府商务主管部门批准，并依法向工商行政管理部门办理登记手续；从事回收拆解活动的分支机构应当具备本条例第十条第一款第（二）项、第（三）项、第（四）项、第（五）项规定的条件。

回收拆解企业应当加强对其分支机构经营活动的管理。

第十三条回收拆解企业不得通过委托、挂靠等方式允许其他单位或者个人从事报废机动车回收拆解活动。

八、中国汽车报废拆解公司

中国汽车报废拆解公司的重要性

近年来，中国汽车行业蓬勃发展，汽车保有量迅猛增长。然而，随着汽车年限的到来和技术的更新换代，越来越多的汽车面临报废的命运。这就需要中国汽车报废拆解公司的重要作用得以凸显。

1. 安全环保的汽车处理

汽车的报废处理不仅仅关乎经济利益，更重要的是安全和环保因素。中国汽车报废拆解公司拥有先进的设备和专业的团队，能够对废弃汽车进行规范的拆解和回收处理。这不仅可以减少对环境的污染，还可以有效处理废弃汽车中的有害物质，并对可回收部件进行合理利用。

2. 资源再利用的重要途径

废弃汽车中蕴含着大量的有价值的材料和零部件。这其中包括金属、塑料、橡胶等资源。中国汽车报废拆解公司通过科学的拆解和回收过程，可以将这些资源进行有效利用和再循环。这不仅有利于节约原材料和能源，还可以促进绿色循环经济的发展。

3. 提供就业机会

中国汽车报废拆解公司的兴起为社会创造了大量的就业机会。废弃汽车处理需要大量的人力和专业技能，包括拆解工、回收工、管理人员等。拆解公司的发展不仅可以解决就业问题，还能提高就业者的技能水平和收入水平，为社会经济发展做出积极贡献。

4. 建立健全的监管机制

中国汽车报废拆解公司的兴起也促进了行业的规范发展。政府与企业密切合作，建立健全的监管机制，加强废弃汽车处理行业的监督和管理。这不仅有利于保证处理过程的安全和环保，也有利于规范市场秩序和维护消费者的权益。

5. 推动技术创新和产业升级

随着中国汽车报废拆解公司的发展，相关的技术和设备也得到了不断的创新和提升。拆解过程中需要应用先进的处理技术和设备，以提高拆解效率和处理质量。这推动了技术创新和产业升级，为中国汽车行业的可持续发展提供了强有力的支撑。

结论

中国汽车报废拆解公司在实现资源循环利用、环境保护以及经济发展方面发挥着重要作用。它们不仅促进了废弃汽车的安全处理和资源再利用，还为社会创造了就业机会，促进了行业规范发展和技术创新。因此，我们应当高度重视中国汽车报废拆解公司的重要性，并进一步加强相关的政策支持和管理措施，以推动行业的健康发展。

九、汽车报废拆解公司资质怎么办理？

报废汽车回收管理办法》第八条规定: