中国的远洋捕捞船队怎么样?在世界上?

一、中国的远洋捕捞船队怎么样?在世界上?

相对于日本，挪威这样的远洋渔业强国来说我们的船队规模太小。

二、东海救111轮是什么类型的船?

新型专用救助船“东海救111”轮列入救助序列东海海域再添“ 海上守护神”

昨天中午时分，新型大马力专用救助船“东海救111”轮由广州黄埔港驶往上海，这艘救助艇可在恶劣天气下单次救助100人以上，2006年新年伊始就在长江口海域执行动态救助任务，在春运期间为东海海域添加一道坚实的“海上安全屏障”。

“东海救111”轮是交通部救捞系统目前拥有的尺度最大、救助功能最齐全的大马力远洋专业救助船，船舶满载排水量为4891吨，可以安置获救人员100人。

为提高大风浪中的操控性能，船只还装备了主动式可控式被动“减摇水舱”，可以抗击12级大风。船上先进的“水幕系统”可以达到“自身保护”的目的，在恶劣天气下也可以运行自如。

除此之外，记者了解到，“东海救111”还配备了最先进的航海仪器，电子海图可以直接在电脑上进行海图作业。同时，在驾驶台后方，还配有一套远程视频系统，可以将现场情况通过卫星传回后方指挥室，便于指挥人员了解情况，指挥救助工作。针对海上人命救助工作特性，船上还配备了救生捞网、救生吊篮、抛投式救生圈、气动抛投枪等专业救生设备。为配合救助直升机联合救助，该船后甲板设有救助直升机临时起降区。

据悉，拥有国际最先进装备的“东海救111”轮交付使用并列入东海救助序列，标志着我国东部海区海上专业救助力量进一步加强。

三、现在在渔船上工作工资到底是多少真实的

威海远洋渔业股份有限公司船队成立于1987年，现有干部职工1000人，拥有威海最大的海上捕捞船队，现有作业船只16对 ，国际鲜销船2艘和远洋货轮3艘，公司拥有600马力作业船14对56艘（冷冻船）。540马力作业船2对4艘（拖网船）总马达9480马力。主要从事国际水产品捕捞，收购，销售及海运业务。2006年捕捞量5.2万吨，产值2.6亿元，实现利润9600万元，对船平均产值988万元，对船最高产值达1200万元。综合效益名列全省同行业第一位，创出了全省渔业生产的新记录，连续多年名列全省同行业第一位，受到山东省海洋渔业厅主要领导的高度评价。被集团授予“最佳经济效益单位”“功勋企业”和“标业”等荣誉称号。 公司大型渔轮，设备先进，安全系数高、船上作业，不下水，无需经验，来自平原、山区的新船员经短期在岗培训均可适应。甲类：600马力以上（有冷冻仓） 乙类：450—600马力（无冷冻仓）捕捞作业机械化，下（拖）网、起网用稳车（绞车）、吊车，卸鱼用卷扬机（传送带）。船员主要工作是在甲板将鱼分拣、装箱、整理拖网、熟练工值班开船。绝对真实 青岛也有招聘船员的 工资待遇都差不多他们的招聘信息是：一、 报名条件: 1、 男性、年龄18-45岁、身高1.60米以上、有身份证、身体健健康、吃苦耐劳、无犯罪前科、无传染病。二 工资待遇: 1、 招收渔船船员、每月发放2500-3000元工资,免费提供吃住、工作表现好有奖金3000-5000元、奖金在合同终止时一次性付清。年薪保底35000-60000元。但是要求交 800块钱的劳务费。报名地点跟工作地点相差很远，而且会有人到车站接你，跟送你到工作地点。有这么好的事情，我有点不信。不知道他们是不是骗子呢？

四、远洋船员的朋友请进

在离岸超过30-50海里的地方一般就不能打电话了，因为没有信号了呀，有的陆地上因为不发达或没有人，即使离得很近也不会有信号，像类似好望角那样的地方。首先你得开通个全球通，这样在国外才可以用手机发个信息什么的，不是很便宜，一般在3-4元一条。打电话就更贵了。

在船上可以接发e-mail，这个公司不同也不一样，有的只能发不能接，而且每人有限制的，到公司问问吧。卫通电话一般是不让私人用的，而且都不便宜，发传真其实不错，这都要经船长同意，而且都是由次数限制。

综上所述，不可能总和家里联系上的，如果港口比较方便，就下地或买张当地的电话卡和家联系是最省事的，而且不贵，在美国等国家，5美元一般能打300分钟，还是不错，像日本，欧洲等国家就不划算1美元差不多1分钟左右，自己提前先打个草稿在通话吧，呵呵！！让你女朋友做好心理准备，很多时候是长航，一般20天左右没法联系，只有忍耐和寂寞，自己调解吧。

就说这么多吧，亲身感受，希望对你有所帮助，本人跑了5年，现在小孩都快周岁了。关键还是看两个人的感情，联系与否不会起关键作用！！