国际航班中转十多个小时可以干嘛？

一、国际航班中转十多个小时可以干嘛？

我也从贵阳来回过日本两次，一次东京一次大阪，贵阳这边相关的提问，回答的人都很少，我赶紧来回答了，包括题外话我也说下。

首先回答转机可以：

1.晚上过夜转机，肯定就找酒店睡觉了，如果时间更长，可以第二天白天逛逛景点，逛逛商场，吃吃美食，就当一日游一样。

2.如果有8、9小时以上。我从香港转机，有8、9小时以上我就会出去逛逛，也不需要港澳通行证，有机票就可以出去，我就去吃吃美食，有时间就逛一下，然后再回机场。前提要是白天有8、9小时以上。

3.如果只有4-6小时，可能出去市区确实也不现实，所以就在机场逛免税店，吃吃饭，喝喝咖啡。如果在上海、北京，就有日上免税店，便宜，可以回程的时候付款取货。之前在韩国首尔转机，大概4小时，我就提完行李去吃饭，然后去找了个咖啡店喝咖啡，之后托运行李，又登机了。

4.如果只有2、3小时，那就看部电影、逛下机场店了。那就最好别再机场安检外逛了，赶紧进去在里面逛会吧。

题外话

1.机票价格

我买过三次，一次香港航空，有1个行李，一次是山东航空，中转青岛，去韩国转日本，2个行李，然后下一次还未出行的是南航，中转哈尔滨、沈阳,2个行李。

价格都是回来一千多，最多2000。怎么你的都那么贵，而且澳门航空行李最多一个20kg的。

2.中转问题

中转如果是境内转，不包括中国的香港澳门，都用护照办理登机牌和登机，但是境内转机第一程是境内，所以不出境，到达转机的地方后，再过边境。

如果是去香港、澳门转，那第一程，过完安检就过边境了，然后到香港澳门后，就是普通境外游客的走法。

这个我有一次搞错过，所以提醒下你。

3.如果时间多可以转机，如果时间紧，多花点钱都尽量不要转机。

转机真的太累了，我国庆飞了8趟飞机，飞国内转机，TM的还要经停。。。。。又多一趟。。。

但是不得不说，在贵阳没办法，我以前在北京，去哪里都是直飞，现在在贵阳，只要出国基本都没有直飞，没办法，这就是贵阳的现状，直飞太少了。贵阳有直飞大阪，一周才3班，直飞东京的都没有，而且直飞的价格都特别贵，离谱的贵。然后身边那些吹捧贵阳的还一直给我说贵阳是二线城市，各种如何如何牛掰.....小香港之类的.......我不知道该哭还是笑。

4.贵阳去日本的机票，有当天到的，就别选隔天到的。

你选的澳门航空，要在澳门过夜，澳门酒店很贵的，这样你又多花了很多钱，而且你想过没有，还有车费什么的，加起来你估计都够直飞了。我一般选择香港转机，一早出发，在香港从中午待到下午，晚上飞日本。但是最近香港的事，我已经2次没去那边转机了。

但是我也选择便宜过夜的城市，澳门我去过一次，也逛过了，单纯转机简单逛一下对我意义不大，住宿吃饭都那么贵。虽然日本也贵，可是到目的地就是该花的，转机就尽量省吧。

5.行李行李

转机的行李托运，有的是行李直接到目的地，直挂，那你就上了飞机，转机的时候不用管托运行李，到目的地再取行李。

如果时间超过6、7小时的，非直挂行李，一般都是要你先去取行李，再办理登机牌和托运行李，这个办理工作人员会给你说，买机票时也有写。

香港是可以直接出去拿行李，不需要你有通行证，这个我试过，但是如果去韩国转机，就一定要先办好签证，去取行李就等于入境一次。

还有，好多只有1个行李，或者没有行李，一定要看清。去日本一般都会买挺多东西，我一般买2个23KG的免费托运的，不然单独买行李好贵的。

好了，作为贵州老乡，爱祖国中国，喜欢日本旅游，这个月也准备飞第7次了，有事可以问我。

二、国际航班换乘国内航班怎样中转？

先出海关，再去找下一站登机口。

 1）下了飞机跟着人流往Arrival hall的方向走，到入境窗口办理入境，出示护照、签证、离境机票，海关审核，留指纹，盖章，放行； 

2）入境以后就是取行李的地方，等待取行李，再取个钱（坐车要花钱）； 

3）找到去下一航站的柜台买票（指示牌有写的），坐车去另外一个航站楼，约30分钟（中转只需要3分钟，但是候车20分钟左右一趟）；

 4）到了要到的航站以后，前往国内出发层，KLIA2的出发层都是在3楼；

 5）办理值机（如果网上值机提前打印好了机票，此步骤省略）；

 6）柜台办理行李托运，时间看排队情况；

 7）前往候机室，路上看一下航班对应的候机室代码，它分PQJ几个方向，比如Q13，就往着Q的方向走更准确；

 8）进入候机室之前过一次行李安检； 9）进入候机室。

三、国际航班国内中转？

这跟座位允许不允许没关系，正常情况国际航班中转的 需要在抵达入境国家的第一站 乘客下机办理入境手续，所以你这个航班理论上 是要在C 这个地方下飞机 中转区办理完入关手续之后再乘坐下一个航班。

四、国际快递航班中转要多久？

一、过港所需时间

1、不需报关情况下

货交深圳仓库：上午交货，在不遇到海关查货的情况下，下午可以到港。下午交货，第二天上午到港。

2、需要报关情况下

正常报关一般需要一天时间，因此过港时间比不报关情况下多花一天时间左右。

二、需申报的情况

1、正常情况下，报关员要花上一天的时间，所以要比不报关员多花一天的时间。

2、香港取货、订舱、登机时间。

当日到达港，当天很少能登机，一般货代都是安排第二天或第三天的航班，遇旺季，或航路爆满，则时间难以预测，需提前订舱、排仓，等航空公司出货后，才有具体航班。

三、飞行时间

东亚，东南亚，澳洲等短线，直飞航班一般4-5个小时。需要二程中转的，一般2-3天时间就可以到目的港。

欧美中东线，直飞航班8-12个小时即可，中转航班，快的4-5天，慢点的5-7天也到目的港了。

非洲，南美线直飞航班很少，中转接驳航班，一般也要5-7天时间，慢点的要十天也有。

五、国际航班中转18小时可以出去玩吗?

你这行程通常是申根签，如果是，可以出去，但是机场到市内交通很贵，如果打车有可能到4位数

六、国际航班中转怎么用手机？

答：国际航班中转这样用手机；

     1、飞机上是可以使用手机的，但是一定要注意，飞机上使用手机是不可以开启数据模式的，如果飞机有无线网络是可以连接无限网络的，但是如果飞机上没有的话，只能开启飞行模式来玩，不能开启数据模式，可能会产生数据干扰！

2、飞机上如何正确使用手机？飞机上正确使用手机的方式就是开启飞行模式，可以使用一些简单的功能，比如拍视频、看缓存好的电视剧或者是看一些缓存好的小说之类的，总之只要不是连接网络的都是可以正常的使用的。

3、乘坐飞机需要注意什么？乘坐飞机需要注意的点还是有很多的，其中主要包含了一些携带物品需要注意，违禁品、禁止运输物品、管制刀具、危险品、化学品、毒化品、爆炸物、易燃易爆物品等都是不可以随身携带的。

七、国际航班中转换乘流程？

1.抵达换乘机场：抵达机场后，首先需要停留在当地机场安检，获得换乘许可。一般无需再次登机，但是要求携带随身行李离开机场，并接受海关检查。

2.上次乘客安检：引导乘客在互联网密码处或机场安检处，根据换乘许可要求提交个人资料，以及个人证件进行安检，安检完成后即可获得换乘贴纸，在检票口进行检票，以登机准备。

3.入境审查：凭借换乘贴纸和个人证件，就可以进行入境审查了。在此审查时可能会要求对本次行程，和进入本国需要的资料进行审核，如签证等。

4.转机安检：在经过国际入境审查的监管后，接着要进行转机安检，以获得转机贴纸，检票口允许携带登机物品，可以进入机场安检区。

5.进入登机口：获得转机贴纸后，登机廊桥口就可以准备登机了，请提前了解机场登机口上机时间，以免误机。

八、国际航班中转时间多久合适？

国际航班中转时间的合适长度取决于多个因素。一般而言，合适的中转时间应在1到3小时之间。这段时间足够旅客从一个航班转到另一个航班，包括办理登机手续、安检、行李移交以及到达登机口。

然而，中转时间还取决于机场的规模和效率、航班的准点率以及旅客是否需要办理签证等因素。

较繁忙的机场通常需要更长的中转时间，而较小的机场可以采用较短的时间。因此，选择合适的中转时间需要充分考虑这些因素以确保旅行的顺利与便利。

九、国内中转国际航班流程？

国内中转国际航班的流程通常包括以下几个步骤：

1.到达国内起飞机场，办理值机手续并领取登机牌。

2.通过安检，进入候机区等待登机。

3.登机后，飞往国内中转机场。

4.到达中转机场后，按照指示找到国际转机区域。

5.办理国际转机手续，包括安检、海关检查等。

6.等待国际航班登机。

7.登机后，飞往目的地国家。

8.到达目的地国家后，按照海关规定办理入境手续。请注意，具体流程可能因航空公司和机场而有所不同，建议提前了解相关信息并留出足够的转机时间。

十、如何在浦东机场中转国际航班？

如果你是买的“联程”机票，在办理国内段的登记手续时也把国际航段的登记手续一并办了，不需要再提取行李，到目的地取就可以，但是，出入境手续办理（出关）是要在国际航段开始前办理的；在国内转国际时有航空公司的工作人员接待。

如果不是联程，那就只能自己分开办理国内行程和国际的行程，还要提取行李（中途）。如果是东航的联程，会有一个圆型贴要你贴到身上的。