航车的使用方法

一、航车的使用方法

1、起升机构一般都有反向制动，好多不带变频的天车，下降1、2档，空钩时都是上升； 2、启动频率都加大过了，就不是启动频率的事； 3、建议调整制动参数，是滞有制动器提前打开或关闭的情况。

二、航车的使用方法

1、起升机构一般都有反向制动，好多不带变频的天车，下降1、2档，空钩时都是上升； 2、启动频率都加大过了，就不是启动频率的事； 3、建议调整制动参数，是滞有制动器提前打开或关闭的情况。

三、冶金行业起重机的起升机构采用变频调速时，制动电阻阻值怎么计算？制动单元的功率怎么计算？请各位大虾指

频敏变阻器，用于绕线式三相异步电动机的起动。接在三相异步电动机的转子回路。

频敏变阻器，是由三相绕组，和厚钢板做成的铁芯制成。电机起动时，因转差率高，感抗大，可限制起动电流，随着转速增加，差率下降，感抗减小，转子电流增加。

完成起动过程，频敏变阻器，可长期接在转子回路。也可用接触器予以短接。

绕线电阻器则是具有特定阻值，能承受一定功率损耗的电阻器。

四、冶金行业起重机的起升机构采用变频调速时，制动电阻阻值怎么计算？制动单元的功率怎么计算？请各位大虾指

频敏变阻器，用于绕线式三相异步电动机的起动。接在三相异步电动机的转子回路。

频敏变阻器，是由三相绕组，和厚钢板做成的铁芯制成。电机起动时，因转差率高，感抗大，可限制起动电流，随着转速增加，差率下降，感抗减小，转子电流增加。

完成起动过程，频敏变阻器，可长期接在转子回路。也可用接触器予以短接。

绕线电阻器则是具有特定阻值，能承受一定功率损耗的电阻器。

五、电机绕组的匝间耐压多少怎么确定?是直流无刷电动机。

匝间试验两种方法：1升高到额定电压的130％，运行3min，没有击穿冒烟，合格；2冲击电压的方法，JB/T9615-2000中有方法和限值，UT=K1*K2*UG=1.4*1.1*1500V,一般是这样。

绕组：线圈通常指呈环形的导线绕组，其电感量大小与有无磁芯有关，Q值愈高，回路的损耗愈小，广泛应用于马达、电感、变压器和环形天线等。

六、电机绕组的匝间耐压多少怎么确定?是直流无刷电动机。

匝间试验两种方法：1升高到额定电压的130％，运行3min，没有击穿冒烟，合格；2冲击电压的方法，JB/T9615-2000中有方法和限值，UT=K1*K2*UG=1.4*1.1*1500V,一般是这样。

绕组：线圈通常指呈环形的导线绕组，其电感量大小与有无磁芯有关，Q值愈高，回路的损耗愈小，广泛应用于马达、电感、变压器和环形天线等。