一、增收不增利的解决办法
创新生产工艺来增加产业链的附加值
今年对于机械电工电器制造业的原材料上涨,一些企业的,但增收不增利,以前传统工艺生产出的产品就是低端产品,市场的同质化严重,厂家靠价格战来增加销售额。如今必须进行产业链升级,生产高端产品来替代低端产品,使整个市场的价值提高。
二、企业增收不增利是啥情况呢
不是外资企业。
五龙贸易有限公司是一家投资控股公司,主要业务为对外投资及管理。黄俊康是五龙贸易有限公司的实际控制人,黄俊康及其夫人间接控股莱蒙鹏源国际集团有限公司,进而拥有莱蒙房地产(深圳)有限公司等主要从事房地产开发业务的子公司。
2011年以来,宏观经济和零售行业的变化,令长期快速增长的天虹商场放慢了脚步。公开资料显示,2007年-2011年,天虹商场扣非净利润从2.29亿元增长到5.63亿元,四年间增幅达146%;然而,从2011年开始,天虹商场陷入“增收不增利”的怪圈,公司2011-2013年的营业收入分别为130.36亿元、143.77亿元和160.32亿元,扣非净利润则为5.63亿元、5.66亿元和5.70亿元;2014年一季度,公司扣非净利润更是同比下滑6.22%。
三、增收不增利属于什么风险
第1名:前海微众银行,2020年资产规模3464亿,营收198.8 亿,净利润49.57亿。当之无愧的民营银行龙头老大,营收规模和净利润与剩余18家民营银行的总和相当;官方存款利率,大额存单4.0%-4.2%,五年期整存整取存款利率4.2%;
第2名:浙江网商银行,2020年资产规模3112.56亿,营收86.18 亿,净利润12.86亿。资产规模同比增长123%,在民营银行中排名第一;官方存款利率有大额存单3.85%;
第3名:江苏苏宁银行,2020年资产规模725.61亿,营收28.03 亿,净利润4.27亿。净利润同比增长469%,在民营银行中排名靠前;官方存款利率,一年期2.175%,3年期,5年期均为3.9875%;
第4名:武汉众邦银行,2020年资产规模724.6亿,营收11.95 亿,净利润2.55亿。疫情的影响,没有打垮武汉众邦银行,资产规模,营收,净利润暴增,资产规模由2019年的第7名上升到第4名,资产规模与江苏苏宁银行差之毫厘;官方存款利率一年期2.1%,3年期3.85%,5年期4.6%;
第5名:湖南三湘银行,2020年资产规模570.7亿,营收33.08 亿,净利润3.67亿。营收暴增163%,但净利只微增15%,增收不增利,资产排名被武汉众邦银行超过;官方存款利率一年期2.175%,3年期3.9875%,5年期4.7125%;
第6名:重庆富民银行,2020年资产规模531.77亿,营收17.15亿,净利润2.16亿。同样的增收不增利,净利润微降1.4%;官方存款利率一年期2.19%,3年期4.015%,5年期4.8%;
第7名:吉林亿联银行,2020年资产规模451亿,营收9.56亿,净利润2.2亿。资产规模,营收,净利润保持正增长,2019年互联网存款产品得亿存,最高利率6%,余威犹存,排名比2019年上升2位;官方存款利率一年期2.10%,3年期3.85%,5年期4.55%;
第8名:上海华瑞银行,2020年资产规模433.9亿,营收11.58亿,净利润2.03亿。资产规模,营收保持正增长,但净利润同比减少32.6%,排名与2019年保持不变;官方存款利率一年期2.25%,3年期4.125%,5年期4.5%;
第9名:四川新网银行,2020年资产规模405.61亿,营收23.57亿,净利润7.06亿。资产规模,营收,净利润同比降低不少,堪堪保住前十名,看来美利车金融事件对新网银行打击不小;官方存款利率一年期2.02%,3年期3.71%,5年期4.38%;
第10名:山东蓝海银行,2020年资产规模379.9亿,营收12.1亿,净利润3.37亿。资产规模,营收,净利润同比正增长,也是民营银行中一道靓丽的风景线,资产规模挤进前十。官方存款利率一年期2.25%,3年期4.125%,5年期4.7%
四、增收不增利是利空吗
第1名:前海微众银行,2020年资产规模3464亿,营收198.8 亿,净利润49.57亿。当之无愧的民营银行龙头老大,营收规模和净利润与剩余18家民营银行的总和相当;官方存款利率,大额存单4.0%-4.2%,五年期整存整取存款利率4.2%;
第2名:浙江网商银行,2020年资产规模3112.56亿,营收86.18 亿,净利润12.86亿。资产规模同比增长123%,在民营银行中排名第一;官方存款利率有大额存单3.85%;
第3名:江苏苏宁银行,2020年资产规模725.61亿,营收28.03 亿,净利润4.27亿。净利润同比增长469%,在民营银行中排名靠前;官方存款利率,一年期2.175%,3年期,5年期均为3.9875%;
第4名:武汉众邦银行,2020年资产规模724.6亿,营收11.95 亿,净利润2.55亿。疫情的影响,没有打垮武汉众邦银行,资产规模,营收,净利润暴增,资产规模由2019年的第7名上升到第4名,资产规模与江苏苏宁银行差之毫厘;官方存款利率一年期2.1%,3年期3.85%,5年期4.6%;
第5名:湖南三湘银行,2020年资产规模570.7亿,营收33.08 亿,净利润3.67亿。营收暴增163%,但净利只微增15%,增收不增利,资产排名被武汉众邦银行超过;官方存款利率一年期2.175%,3年期3.9875%,5年期4.7125%;
第6名:重庆富民银行,2020年资产规模531.77亿,营收17.15亿,净利润2.16亿。同样的增收不增利,净利润微降1.4%;官方存款利率一年期2.19%,3年期4.015%,5年期4.8%;
第7名:吉林亿联银行,2020年资产规模451亿,营收9.56亿,净利润2.2亿。资产规模,营收,净利润保持正增长,2019年互联网存款产品得亿存,最高利率6%,余威犹存,排名比2019年上升2位;官方存款利率一年期2.10%,3年期3.85%,5年期4.55%;
第8名:上海华瑞银行,2020年资产规模433.9亿,营收11.58亿,净利润2.03亿。资产规模,营收保持正增长,但净利润同比减少32.6%,排名与2019年保持不变;官方存款利率一年期2.25%,3年期4.125%,5年期4.5%;
第9名:四川新网银行,2020年资产规模405.61亿,营收23.57亿,净利润7.06亿。资产规模,营收,净利润同比降低不少,堪堪保住前十名,看来美利车金融事件对新网银行打击不小;官方存款利率一年期2.02%,3年期3.71%,5年期4.38%;
第10名:山东蓝海银行,2020年资产规模379.9亿,营收12.1亿,净利润3.37亿。资产规模,营收,净利润同比正增长,也是民营银行中一道靓丽的风景线,资产规模挤进前十。官方存款利率一年期2.25%,3年期4.125%,5年期4.7%;
第11名、北京中关村银行,2020年资产规模349.94亿,营业收入7.14亿,净利润2.03亿。资产规模,营收,净利润同比正增长,资产排名比2019年上升两位;官方存款利率,5年期4.875%;
第12名、辽宁振兴银行,2020年年报未出,2019年末资产为262.25亿,营收7.17亿,净利润0.75亿,官方存款利率,一年期2.25%,3年期4.125%,5年期4.875%;
第13名、天津金城银行,2020年资产规模256.4亿,营业收入5.78亿,净利润0.43亿,不管是资产规模、营业收入、净利润都同比下降,排名从2019年的第10名掉到了第13名;官方存款利率,一年期2.1%,3年期3.85%,5年期4.55%;
第14名、梅州客商银行,2020年资产规模230.85亿,营业收入2.56亿,净利润0.6亿,资产规模、营业收入、净利润同比上涨,资产排名比去年上升一位;官方存款利率,一年期2.25%,3年期4.125%,5年期4.125%;
第15名、温州民商银行,2020年资产规模227亿,营业收入5.74亿,净利润1.74亿,资产规模、营业收入同比上涨,但净利润下滑,资产排名去去年下降一位;官方存款利率,一年期2.1%,3年期3.52%,5年期3.85%;
第16名、福建华通银行,2020年资产规模226.02亿,营业收入4.91亿,净利润0.104亿,资产规模、营业收入、净利润同比上涨,资产排名保持不变;官方存款利率,一年期2.25%,3年期4.125%,5年期4.875%;
第17名、安徽新安银行,2020年资产规模184.07亿,营业收入2.34亿,净利润0.45亿,资产规模、营业收入、净利润同比上涨,资产排名保持不变;官方存款利率,一年期2.25%,3年期3.98%,5年期4.8%;
第18名、江西裕民银行,2020年资产规模123.13亿,营业收入1.87亿,净利润-0.82亿,民营银行已出年报中唯一亏损的银行,但同比收窄;资产规模、营业收入同比暴增;官方存款利率,一年期2.25%,3年期4.125%,5年期4.875%;
第19名、无锡锡商银行,2020年新成立民营银行,2020年年报未出,公开资料显示截至2020年8月31日,锡商银行营业收入仅为0.38亿元,但净利润亏损0.23亿元;官方存款利率,一年期1.95%,3年期3.576%,5年期3.9875%;
五、公司增收不增利对股价的影响
之所以盈利状况出现大幅下降,渤海汽车解释称,主要原因在于2019年我国汽车产业面临较大的压力,行业主要经济效益指标增速放缓,增幅回落。2019年,汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,产销量同比分别下降7.5%和8.2%,产销量降幅比上年分别扩大3.3和5.4个百分点。
可以看到,在此情况下渤海汽车营收依然大幅增加了26.81%,但净利润却大幅下降48.04%,增收不增利的原因何在?
一个重要的原因就在于BTAH公司的并表,2018 年8月渤海汽车成功并购德国老牌铝合金企业 Trimet 的汽车零部件事业部——TAH 的 75%股权,成立 BTAH 公司,并于当年三季度实现并表,而2019年全年并表拉高了公司的营收数据。
并表使渤海汽车经营活动产生的现金流量净额达到了4.33亿元,较去年大幅增加754.04%。这对公司的整体营收的影响则更为明显,截至2019年9月30日,BTAH实现营业收入14.64亿元,占渤海汽车2019年前3季度营业收入比例为41%,实现归属于上市公司净利润2522.96万元,而同期公司净利润仅为716.47万元。
净利下滑的另一个原因在于净利率的持续走低,2019年财报显示,渤海汽车销售净利率仅为1.49%,地域行业均值4.27%,在2017-2019年,其销售净利率分别为9.33%、3.2%和1.49%,呈现出明显的下滑趋势。而净利润下滑的背后则是产能利用率的持续走低,2016~2018年渤海汽车活塞产能利用率分别为82.93%、79.91%和72.72%,实际产能低于计划产能,出现产能利用率偏低的现象。渤海汽车对此表示,公司需要根据产品排产情况对活塞产线的模具进行更换、对生产线做布局调整等,导致设备实际的时间利用率低于计划利用率。
另外,财报显示,渤海汽车2019年销售费用、管理费用和财务费用分别为1.28亿、2.04亿和1.01亿,分别同比增长6.44%、20.69%和116.28%,其中财务费用增长主要是因为利息费用达到了1.27亿元,增加尤为明显,渤海汽车解释称,主要是发行债券导致利息费用增加所致。