cod19吉利服是什么角色？

一、cod19吉利服是什么角色？

吉利服是特遣队员这个角色。吉利服是苏格兰地区的伪装服，外表跟灌木丛相似，最典型的吉利服是用网或布制作的，表面缀满叶子和其他小树枝，可用于迷惑对手，cod19吉利服是特遣队员的。

二、吉利的一低三高战略反映了哪些竞争要素的变化？

12月16日，全球500强企业之一美国江森自控有限公司(以下简称江森自控)在北京与吉利集团(以下简称吉利)签订全球战略合作协议。根据双方协定，吉利和江森自控将在汽车配件、新能源汽车开发等方面开展全面、深入合作。这是继此前一周吉利“牵手”韩国大义集团、浙江利民后，在供应链体系建设上的又一重大举措。

? 供应链体系全面变革

吉利供应链体系的变革从两年前就开始了。2007年5月，吉利实施战略转型，明确企业核心竞争力将从成本竞争向品质竞争和全面领先竞争转型。在这一核心思想指导下，吉利供应链体系进行了自上而下的全面变革，“一低三高”战略(高技术含量、高品质、高性能、低成本)的出台，给吉利供应链体系带来了颠覆性变革。以“命运共同体”为核心的吉利供应链竞合模式，在综合欧、美、日等先进国家和地区经验基础上，进行了大胆创新和尝试。在12月16日签约仪式之前进行的磋商会议上，吉利集团董事悄迟长李书福的一番话很好诠释了这一战略核心，他说:“吉利不愿意打价格战，我们也想提高品质，包括吉利与沃尔沃正在洽谈的合作项目，都是为了实现提高品质这一目标做出的不懈努力。吉利想跳出泥潭，走上阳光大道，而这需要供应商与我们共同合作。”

目前，吉利开始实施供应商快速准入制，凡是世界九大主流企业的核心供应商，只需一周左右时间就能够完成准入。此外，元动力工程、问题文化、核心供应商体系等一系列措施的出台和实施，成功实现了吉利供应链体系的转型和突进。

据了解，近三年来，吉利已经淘汰了385家不合格供应商，2009年也将淘汰掉10%左右的不合格供应商。吉利汽车相关负责人告诉记者，3年内，吉利将建设以40家核心供应商为中心的供应链平台，一大批国内优秀供应企业和跨国零部件巨头在吉利这个平陪模台上通力协作。吉利刚下线的首款C级车———帝豪EC825，就有来自全球12个国家和地区的优秀供应商参与到零部件供应中。

? 吉利供应链转型进入新阶段

吉利在供应链体系建设上的成功转型，让其受益匪浅。今年，吉利汽车销量有望同比增长40%，全面突破年初增长25%的目标。盈利能力也大幅攀升，2009年中报显示，吉利汽车利润增长超过100%。

不仅如此，吉利在供应商队伍建设上的公开和规范，让看好中国市场的世界级供应商纷至沓来。不久前，在宁波启乱李召开的全球供应商大会上，来自全球的30多家世界500强企业参会。这些企业表示，愿意与吉利建立长期合作关系，为吉利提供产品和技术支持，在各自领先的领域与吉利进行深度合作。

吉利集团副总裁刘向阳认为，吉利的供应链体系转型已经进入新阶段，平台化、差异化、全球化是吉利供应链建设的挑战和机遇。

吉利明确了建设5大技术平台、15大产品平台、42款车型的产品战略，这就需要吉利的供应商也能够与时俱进，提供整套平台解决方案。以帝豪车型为例，江森自控在22天时间内完成了帝豪座椅的平台化设计。一般情况下，这个周期需要一年甚至更长时间。

随着中国汽车市场的不断发展，客户的差异化需求越来越多。此前，吉利从市场上获悉，不少客户希望能够提供“座椅颈托”以缓解驾驶疲劳。吉利将这一需求反馈给江森自控，江森自控只用7天时间就完成了吉利座椅专用颈托的研发，投放市场后引起热烈反响。

对于江森自控的快速反应机制和为吉利提出的要求所做出的努力，李书福认为，这样的供应商才能适应像吉利这样变化成长的企业。只有将吉利对本地市场的需求优势和跨国企业技术、研发的优势相结合，才能快速满足市场需求，提升企业产品竞争力。

? 需要跨国企业本土化支持

吉利早已将眼光放到了全球。到2015年，吉利将在全球范围内建立多个基地，因此，吉利一再强调，全球化战略布局的吉利需要跨国企业的本土化支持。此次会议中，江森自控特别提到了其在全球的配套能力，尤其是其为沃尔沃汽车公司的配套经验。他们将为吉利的全球基地提供本土化零部件支持，这将极大提速吉利全球化步伐和增强吉利全球基地产品的本地竞争力。

不久前，吉利确立了2015年200万辆的销售目标，这对于今年有望实现销量30万辆的吉利来说，6年增长170万辆是一个不小的挑战。江森自控有限公司董事长兼首席执行官史蒂芬?罗尔在签约仪式上谈到，两年前在底特律车展上与李书福第一次见面时，他了解到吉利的发展与未来的蓝图。如今，他看到吉利正走在一条正确且快速发展的道路上，江森自控希望能够参与并见证吉利实现愿景的历史时刻。

三、中国吉利汽车新车标是谁设计的？

岳贤德。

中新网11月6日电 11月6日,吉利360万全球征集新车标活动划上了圆满的句号。来自安徽大学的岳贤德设计的车标脱颖而出最终赢得金奖，成为代表吉利新形象的新车标。

一个汽车派卜产品的象征和标示，本身并无太多的悬念和复杂，但从吉利这次换标活动的规模和立意来说，其意义已远远超出其换标本身。因为在吉利人乱哗眼中，这不是一次普通的换标，也不仅仅是对标识的一次艺术再创造和加工，而是以此为标志，翻开了吉利崭新的一页，这是一个吉利已经发生翻天覆地变化的宣言，其幕后的故事令人感慨。

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吉利作为一个民营企业，虽然已经取得一定成绩，但其影响力和奥运会没有可比性，既然定下来征标，360万向全球征集吉利新车标，就这样一个世界企业历史上史无前例的天价诞生了，吉利就是要通过天价换标告诉世人吉利换标的决心和信心：

10年前，吉利出身贫寒，历经坎坷终究小有所成，但随着发展，吉利原先的竞争优势已经成为目前企业前进的禁锢，面对这种惯性思维带来的束缚，吉利并没有束手就擒，而尘陪穗是跳出传统的围城，用360万换标来搭建一个世界聚焦的舞台，来告诉世界一个真实的吉利。

参考资料来源：中国新闻网-吉利换标的真相：解读吉利换标背后的故事

岳贤德。

2007年11月6日下午4时30分，北京吉利大学报告中心，随着66名评审团成员投票结果和此前网络公众投票结果统计完成，历时302天，汇集全球智慧的吉利360万元征集的车标隆重揭晓。

来自安徽大学的大三学生岳贤德设计的车标——“凤凰”脱颖而出最终赢得200万元的败告金奖，成为代表吉利新形象的新车标。这是吉利品牌建设的重要里程碑，更是中国自主品牌企业品牌建设走向成熟的标志。

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 当22岁的大三学生岳德贤站在台上与另一名入围者同台PK时，他一度紧张得说不出话来，但小伙子用他的作品打动了评委也打动了热情的网民。当最终赢得200万金奖卖饥时，他说，“吉利，从其名字就可以清楚地知道；

它是生于中国并以深厚的中华民族传统文化为底蕴的，它以发展中国汽车工业为己任而自豪，我认为吉利汽车中枯返应该配一个极具中国味道而且很有现代感的标志。”岳贤德说，他设计的标志以吉利神鸟(凤凰)为主要元素，吉利神鸟以傲起之势雄视全世界，预示吉利汽车的美好愿景。

参考资料来源：杭州日报-神鸟“凤凰”脱颖而出

岳贤德所设计。

汇集全球智慧的吉利360万元征集的车标于2007年11月6日在北京吉利大学隆重揭晓。来自安徽的岳贤德设计的车标脱颖而出最终赢得金奖，成为代表吉利新形象的新车标。这是吉利品牌建设的重要里程碑，更是中国自主品牌企业品牌建设走向成熟的标志。

众所周知，一个企业标志更改原因无非是企业发展到了一定高度，急需要一个新的标志来承载传达，或者企业推出了新品希望通过新标来传播。吉利新标的征集显然属于前者。

吉利有关负责人表示，作为世界汽车工业拆禅的后来者，中国自主品牌已经开始领悟到了汽车品牌和文化背后的本来意义，吉利换标并不是为了换标而换标，而是一个企业发展转型，进军全球的迫切需要。

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吉利于今年1月9日启动了360万全球征集新车标活动，得到了社会各界的广泛关注和热情参与。来自吉利征标组委会的数据显示，截至8月7日吉利此次征标截稿日止，该组委会共收到海内外差慎稿件、邮件27336份，最终有效稿件12205份。这些稿件来自全球100多个国家。虚御敬这些都创下了企业征标的世界纪录。

不仅如此，吉利360万元全球征标活动也在汽车界引起强烈反响，业内诸多知名人士纷纷对以吉利为代表的中国自主品牌企业是否需要换标问题展开空前大讨论，全球超过9000家各类媒体则连续报道了吉利本次新车标征集的相关工作。征新标让吉利像十年前进入汽车行业那样再次吸引了海内外关注的目光。

参考资料来源：人民网-吉利新车标11月6日在北京隆重发布

没桐睁错，象征吉祥、但是现在已更改新车标是由23岁的岳贤德所设计；车标的样子是由一局羡岁个凤凰构成派陪的、凤凰又称“吉利鸟”，有“伫立东方、雄视翔宇”的美誉。于2007年11月1日凌晨通过投票揭晓，车标为：