重庆高速收费站限高多少米？

一、重庆高速收费站限高多少米？

高速公路收费站高度限制是限高4米(集卡4.2米)。根据交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》，车货总高度从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上)；车货总长18米以上；车货总宽度2.5米以上，以及其他不同轴数、轮胎数的车辆超过规定载质量的，都称为超限运输。也就是说，限高4米(集卡4.2米)，限宽2.5米。

二、高速公路收费站工资待遇怎么样？

1、高速公路收费员一般都是由高速管理运营公司的劳务派遣员工，福利齐全，五险一金，但是工资不会很高，根据不同地区，工资不同。

2、上班时间是八小时三班倒。

工资方面要看是什么高速了，各个地方都不一样，我就说我们江苏吧，我有五年的工龄，所以工资加奖金加所以能算在里面的钱差不多43000左右，另外还有一年14000左右的住房公积金，工资不高不低，一般如果是男生的话不推荐在收费站常干，没出息的，女的做做还无所谓，因为收费员当久了就麻木了，不做收费员出去什么都不会干

高速公司收费员的员工，基本上都是吃青春饭，没有太多的技术含量，夜班还是比较熬人的。不然最多也就是从收费员做到收费班长，每个月多150块钱，那也得和站领导搞好关系，并且打好坚实的群众基础

三、重庆绕城高速有哪些收费站？

不含主线收费站，包括：协睦、龙兴、龙兴西（在建）、空港东、空港、空港西（在建）、水土、施家梁、北碚、歇马、凤凰、青木关、科学城、曾家、金凤、高新南、双福北、双福南、西彭、小塆、支坪、珞璜、百合、忠兴、惠民、迎龙、沪渝南、广阳、果园港这一堆，其中科学城、高新南、沪渝南这三个要说是主线站也没什么问题，但他们的计费好像不是从内环算，就这点与其他主线站不太一样。

四、高速收费站收费标准？

国家交通部对《收费公路车辆通行费车型分类》开展了修改，自二零二零年1月1日起收费公路车辆通行费将根据新的标准执行。全新高速收费调整修改了通行费及其车型分类标准，将更进一步一致、标准和健全我国收费公路车型分类。因为各省执行标准不一样，故此是没有高速公路一致收费标准的。

另外，收费标准通常都从以下一些方面综合考虑：工程投资总额，其投资的组成状况；专业部门对该公路及中、长期和远期车流量的预估资料；拟准许的收费年限；国家和地区在收费期物价水平的预估；资本市场的趋势分析和银行贷款利率变化的趋向；地区经济发展的水平，车主行驶高速公路获得的效益，社会承受力等。经营性收费公路收费年限，通常不超过30年。

五、张家口高速收费站工资待遇怎么样？

还可以吧，几万块钱整个工作不算花太多的钱，而且高速收费站的工资待遇还是不错的，而且年终资金好像比个别行政单位还要好！你可以考虑一下，希望能帮到你！

六、重庆到西安开车有几个高速收费站？

重庆到西安开车现在就一个收费站，因省际收费站 都已取消。

七、在轮胎厂上班和去高速收费站当收费员那个更好？

虽然我知道收费站是个夕阳产业，在知乎这么高逼格的地方跟讨饭差不了多少，但是我仍然很想说去收费站。

收费站有以下几个优点：第一，工作不累（其实也是骗人的，肯定累，不累才怪呢），有大把的空闲时间可以供你继续学习，尤其专科毕业，在学习上面其实还有很长的路走。第二，刚一毕业的学生去收费站磨磨性子也是极好的，相对而言收费站的同事比轮胎厂的同事要更友好一点。第三，收费站相对于轮胎厂而言更加不容易倒闭，更容易扛过经济危机，对于你所谓经济条件不太好的家庭更友好一点。第四，相对而言收费站女员工比轮胎厂可能要多一些，如果能找个媳妇儿也是不错的。同样，轮胎厂如果你肯踏踏实实干下去，时间长了可以做个技术员车间主任什么的，也挺香（对于轮胎厂不太了解）！

12年我大学毕业，不想上班，想去开个店自己做生意，于是去山东学习汽车美容技术，在去山东的火车上认识一个山东小哥，他告诉我，不管做什么其实都是在为社会主义建设服务。虽然我没有坚持下去成为一个小店老板，这句话也显得很官方，但是我觉得还是很有道理的。所有行业，刚开始进入的时候都会不适应，会想东想西，但是坚持是最重要的。以前的人做事情多想事情少，所以弯路走的多，现在的人想事情多做事情少，我也没见弯路走少了？你去看看舌尖上的中国，里面除了少数大投资大饭店很多都是苍蝇小馆，这些苍蝇小馆可能几年十几年几十年都是一个几平米的小店，两三张桌子几条板凳，卫生条件刚刚过关，更谈不上服务意识，但是还能这么有名能上央视的节目，精髓就在那漫长的时间长河里！时间能改变一切！

八、高速省界收费站如何收费？

1、有一部分省份，取消了高速公路省界收费站，是为了提高高速公路通行效率。

2、高速公路通行费收费仍按照所属省级人民政府批准的标准继续执行。

3、非ETC车辆驶入高速公路时，在人口收费站领取通行卡，直接不停车通过省界收费站。

4、驶出高速公路时在出口收费站，交还通行卡并交纳全路程通行费。

5、安装ETC的车辆全程无需停车，即可完成交费，通行效率更高。

九、高速收费站广告收费标准？

高速公路广告是户外广告的一种，高速大牌广告的户外宣传范围比较广泛，具有很多优点，是现在户外宣传的主要方式之一。

高速公路上的广告牌有双面单立柱，三面的广告牌，跨线桥，价格都不等，特别是单立柱广告这一方式历时数载的开展，已逐渐为广阔的广告主所认可。

高速大牌广告宣传可以更好地展现企业形象和实力，有利于提高企业的知名度。那它的费用是多少呐，这需要看每条高速的车流量和位置来决定的。以沪宁高速的广告位举例子，沪宁高速广告费用在10万-50万不等，沪宁高速上海段最贵50万，无锡25万，常州20万，镇江15万，具体情况还要看广告位置的优劣性。

十、在高速收费站倒车算违规吗？

这种情况如果被抓拍就会扣12分罚款200元，大家都知道高速公路上倒车扣12分，而不知道收费站以外也属于高速公路管辖范围。

有的驾驶员肯定以为过了收费站以内才是高速公路，往往在高速收费站外边随意的停车，掉头等。

高速公路包括主线进出收费站的道路和引桥匝道，只是有些小地方对收费站以外的道路管理比较松一些，可能是收费站外边的道路虽然属于高速公路管辖，但是一般车辆速度都不快，所以电子眼监控很多只是治安流量拍照，对违法行为拍照的却很少。

如果是在沿海发达城市，收费站以外区域管理就相对严格一些，那你这样在高速收费站外边掉头逆行，很大可能会被抓拍，和高速公路上逆行一样处罚的。

由于你这种行为非常容易引发交通事故，只要被抓拍处罚就很严重，提醒大家开车还是小心慢行，安全驾驶！