道路养护工的合同待遇是什么标准？

一、道路养护工的合同待遇是什么标准？

道路养护工的合同待遇，是双方同意的。一般是单位提出。

'如果3年以后若是不用了，单位应支付3个月工资作补偿。

二、道路养护工人拿什么待遇？

公路养护工每月4K-6k+五险包食宿（普工）

1、负责治安维护，确保正常工作秩序；

2、负责配合正式工作人员对驻地车辆进行安全检查工作（超高、超载、超重等事项）；

3、熟练掌握交通手势；对驻地出入口车辆疏通工作，确保车辆畅通有序。

4、6小时一个班次,一天最多不会超过两个班次；

三、道路养护部门如何确定道路需要养护？

公路养护资质分类与条件：

1.公路养护作业单位资质分为路基路面、桥梁、隧道、交通安全设施养护四个序列。

2.路基路面、桥梁、隧道养护资质下设甲、乙两个等级，交通安全设施养护资质不分等级。

3.申请公路养护作业资质的单位应当是经依法登记注册的企业法人。 路基路面养护甲级资质可以承担各等级公路路基路面（含绿化）的各类养护工程。

公路养护资质如何办理？需要哪些人员？ 申请路基路面养护甲级资质的单位，应当具备下列条件：

1.技术人员要求： （1）企业技术负责人具有10年以上从事公路工程管理的工作经历，且具有公路工程相关专业高级职称；近10年累计完成公路路基路面各类养护工程不少于100公里，其中二级及以上公路不少于50公里，且工程质量合格。 （2）企业具有专业技术人员（包括注册建造师、造价工程师、中级及以上职称人员，下同）不少于20人，其中具有公路工程专业一级注册建造师不少于1人或者二级及以上注册建造师不少于4人；公路工程相关专业中级及以上职称人员不少于10人，高级职称人员不少于2人；中高级会计师不少于1人，中高级经济师或者二级及以上造价工程师不少于1人。 （3）企业具有从事公路工程的技术工人不少于30人，其中高级工不少于6人，中级工不少于12人。

2.有与业务范围相适应的技术设备。

3.企业净资产3000万元以上，近3年财务主要指标状况良好。

4.企业近5年累计完成公路路基路面修复养护工程不少于150公里，其中一级及以上公路不少于50公里或者二级及以上公路不少于100公里，且工程质量合格。 第九条  路基路面养护乙级资质可以承担二级及以下等级公路路基路面（含绿化）的各类养护工程

公路养护资质如何办理？需要哪些人员？（路基路面、桥梁、隧道、安全设施） 申请路基路面养护乙级资质的单位，应当具备下列条件：

1.技术人员要求： （1）企业技术负责人具有6年以上从事公路工程管理的工作经历，且具有公路工程相关专业高级职称；近10年累计完成公路路基路面各类养护工程不少于70公里，其中二级及以上公路不少于30公里，且工程质量合格。 （2）企业具有专业技术人员不少于10人，其中具有公路工程专业二级及以上注册建造师不少于2人；公路工程相关专业中级及以上职称人员不少于5人；中高级会计师不少于1人。 （3）企业具有从事公路工程的技术工人不少于20人，其中高级工不少于3人，中级工不少于6人。

2.有与业务范围相适应的技术设备。 3.企业净资产1000万元以上，近3年财务主要指标状况良好。 第十条  桥梁养护甲级资质可以承担所有公路桥梁的各类养护工程。

公路养护资质如何办理？需要哪些人员？（路基路面、桥梁、隧道、安全设施） 申请桥梁养护甲级资质的单位，应当具备下列条件：

1.技术人员要求： （1）企业技术负责人具有10年以上从事公路工程管理的工作经历，且具有公路工程相关专业高级职称；近10年累计完成大桥及以上公路桥梁修复养护工程不少于2座，其中特大桥不少于1座，且工程质量合格。 （2）企业具有专业技术人员不少于15人，其中具有公路工程专业一级注册建造师不少于1人；公路工程相关专业中级及以上职称人员不少于8人，高级职称人员不少于2人；中高级会计师不少于1人，中高级经济师或者二级及以上造价工程师不少于1人。 （3）企业具有从事公路工程的技术工人不少于20人，其中高级工不少于4人，中级工不少于8人。

2.有与业务范围相适应的技术设备。

3.企业净资产2000万元以上，近3年财务主要指标状况良好。 4.企业近5年累计完成公路桥梁养护工程不少于10座，其中特大桥养护工程不少于1座、大桥及以上修复养护工程不少于2座，且工程质量合格；或者完成中桥及以上修复养护工程不少于10座，且工程质量合格。 第十一条  桥梁养护乙级资质可以承担所有公路桥梁的预防养护工程，以及中、小公路桥梁的修复养护工程。公路养护资质如何办理？需要哪些人员？（路基路面、桥梁、隧道、安全设施） 申请桥梁养护乙级资质的单位，应当具备下列条件： 1.技术人员要求： （1）企业技术负责人具有6年以上从事公路工程管理的工作经历，且具有公路工程相关专业高级职称；近10年累计完成大桥及以上预防养护工程不少于1座、中桥及以上修复养护工程不少于1座，且工程质量合格。 （2）企业具有专业技术人员不少于10人，其中具有公路工程专业二级及以上注册建造师不少于2人；公路工程相关专业中级及以上职称人员不少于3人；中高级会计师不少于1人。 （3）企业具有从事公路工程的技术工人不少于10人，其中高级工不少于2人，中级工不少于3人。 2.有与业务范围相适应的技术设备。 3.企业净资产800万元以上，近3年财务主要指标状况良好。 第十二条  隧道养护甲级资质可以承担所有公路隧道土建结构的各类养护工程。

公路养护资质如何办理？需要哪些人员？（路基路面、桥梁、隧道、安全设施）申请隧道养护甲级资质的单位，应当具备下列条件：

1.技术人员要求： （1）企业技术负责人具有10年以上从事公路工程管理的工作经历，且具有公路工程相关专业高级职称；近10年累计完成公路隧道土建结构修复养护工程不少于2座，其中长或者特长隧道不少于1座，且工程质量合格。 （2）企业具有专业技术人员不少于15人，其中具有公路工程专业一级注册建造师不少于1人；公路工程相关专业中级及以上职称人员不少于8人，高级职称人员不少于2人；中高级会计师不少于1人，中高级经济师或者二级及以上造价工程师不少于1人。 （3）企业具有从事公路工程的技术工人不少于20人，其中高级工不少于4人，中级工不少于8人。

2.有与业务范围相适应的技术设备。 3.企业净资产2000万元以上，近3年财务主要指标状况良好。 4.企业近5年累计完成公路隧道土建结构养护工程不少于6座，其中长或者特长隧道养护工程不少于1座、中隧道及以上修复养护工程不少于3座，且工程质量合格；或者完成短隧道及以上修复养护工程不少于6座，且工程质量合格。 第十三条  隧道养护乙级资质可以承担所有公路隧道土建结构的预防养护工程，以及中、短公路隧道（不良或者特殊地质条件隧道除外）土建结构的修复养护工程。

公路养护资质如何办理？需要哪些人员？（路基路面、桥梁、隧道、安全设施） 申请隧道养护乙级资质的单位，应当具备下列条件：

1.技术人员要求： （1）企业技术负责人具有6年以上从事公路工程管理的工作经历，且具有公路工程相关专业高级职称；近10年累计完成公路长隧道及以上土建结构养护工程不少于1座、中隧道及以上土建结构修复养护工程不少于1座，且工程质量合格。 （2）企业具有专业技术人员不少于10人，其中具有公路工程专业二级及以上注册建造师不少于3人；公路工程相关专业中级及以上职称人员不少于5人；中高级会计师不少于1人。 （3）企业具有从事公路工程的技术工人不少于10人，其中高级工不少于2人，中级工不少于3人。 2.有与业务范围相适应的技术设备。 3.企业净资产800万元以上，近3年财务主要指标状况良好。 第十四条  交通安全设施养护资质可以承担各等级公路交通安全设施的各类养护工程。

公路养护资质如何办理？需要哪些人员？（路基路面、桥梁、隧道、安全设施） 申请交通安全设施养护资质的单位，应当具备下列条件：

1.技术人员要求： （1）企业技术负责人具有10年以上从事公路工程管理的工作经历，且具有公路工程相关专业高级职称；近10年累计完成公路交通安全设施养护工程不少于100公里，其中一级及以上公路不少于40公里。 （2）企业具有专业技术人员不少于10人，其中具有公路工程专业二级及以上注册建造师不少于2人；公路工程相关专业中级及以上职称人员不少于6人；中高级会计师不少于1人。 （3）企业具有从事公路工程的技术工人不少于10人，其中高级工不少于2人，中级工不少于3人。

2.有与业务范围相适应的技术设备。

3.企业净资产1500万元以上，近3年财务主要指标状况良好。

4.企业近5年累计完成公路交通安全设施养护工程不少于150公里，其中一级及以上公路不少于50公里或者二级及以上公路不少于100公里，且工程质量合格。 申请交通安全设施养护资质的单位具备前款第1至3项条件但不具备第4项条件的，可以承担二级及以下公路交通安全设施的各类养护工程。 第三章 资质申请与许可 第十五条  拟从事公路养护作业的单位，应当向所在地的省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门提出申请。 公路养护作业单位可以申请一项或者多项公路养护作业资质。

第十六条  申请公路养护作业资质的单位，应当提交以下材料： （一）公路养护作业单位资质申请表； （二）企业财务报表； （三）企业法定代表人身份文件； （四）企业技术人员、技术设备及从业经历等相关材料。 对于能够通过部门间信息共享、内部核查等方式获取的材料，省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门应当不再要求申请人提供。

想要咨询更多关于公路养护资质问题，欢迎随时咨询！

四、道路养护工，是不是特殊工种？

1. 是特殊工种。

2. 公路养护工作需要具备专业的技能和知识，例如道路维修、设备操作等，这些技能需要经过专门的培训和学习才能掌握。

此外，公路养护工作环境复杂，需要面对各种天气条件和交通安全风险，因此对工作人员的身体素质和心理承受能力也有一定要求。

3. 公路养护工作的特殊性还表现在其对道路交通的重要性和影响力上。

公路是人们出行的重要通道，而公路的安全和畅通直接关系到人们的生活和经济发展。

因此，公路养护工作的重要性不容忽视，需要专门的人员来进行维护和修复，确保公路的安全和可靠性。

五、铁路养护工待遇怎么样？

铁路养护工待遇很好。

铁路维修工月薪在六千元出头。

由于各个铁路局的不同因而职工的收入也有所不同。以呼铁局为例，工务段线路维修工一般在六千多元，如果单位受到另外奖励时职工可以拿到七千元的月薪收入，但有时也可能受到扣罚那就不好说了。所以作为一名普通铁路维修工在确保安全生产的前提下要优质保量完成任务赢得自己的那份收入。

六、道路养护与管理专业待遇好不好？

待遇好，发展前景不错，毕业后主要面向公路与城市道路养护管理企业，主要从事：高等级公路的施工、养护、管理企事业单位的专业技术岗位;公路行业的施工、勘测、设计、监理等企事业单位的专业技术人才;土建、铁路、城建等工程的测绘、材料试验及施工设备、测绘仪器的销售、工程材料及产品加工、工程软件研发等技术工作岗位。

七、冬季道路养护知识？

冬季，气温偏低，道路养护难度比较大，特别是乡村道路的养护难度更大。冬季道路养护，必须要做好以下几点，一是要有突发事件或情况的养护预案；

二是要做好道路结冰预警；

三是要做好道路结冰后的储备物资，比如工业盐、融雪剂等；

四是要做好道路的日常巡察，做到突发路段的提前预告；

五是平时做好日常维护，比如除草、补坑、画标线等等。

八、公路养护和道路养护的区别？

没有本质上的区别。

公路养护主要是指县级公路，也就是比较宽敞，公路的养护，而道路养护可能除了公路之外，还包括了其它一些乡村的道路的养护，但是二者也没有很本质上的区别。

这个问题你可以咨询一下当地的交通管理部门，我个人觉得从字面上理解没有太多的本质上的区别。

九、隧道养护与道路养护的区别？

隧道养护管理 隧道日常养护主要包括经常性和预防性养护及对破损的维修等。 道路养护管理是着限道路工程实体，即路基、路面、桥通、交通工程设施、排水构造物、绿化工程等设施实施的检测、维修、评价和预测工作。

十、市政工程道路养护工是不是特殊工种？

　　道路养护工不是特殊工种。　　原国家劳动部将从事井下、高空、高温、特重体力劳动和有毒有害的工种定为特殊工种，并明确特殊工种的范围由各行业主管部门或劳动部门确定。特殊工种不是一个正式的概念，只是约定俗成的叫法。所以，标准或法规对它没有正式的定义。　　特殊工种，不同于特种作业。1991年，原劳动部颁发的《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》第二条对特种作业作出了定义。国家经贸委1999年发布的《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》对上述定义作了部分更改，明确特种作业是指容易发生人员伤亡事故，对操作者本人、他人及周围设施的安全有重大危害的作业（如电工、金属焊接和切割等）。从事这类作业的人员称为特种作业人员。　　范围　　1.电工作业。含发电、送电、变电、配电工，电气设备的安装、运行、检修（维修）、试验工，矿山井下电钳工；　　2.金属焊接、切割作业。含焊接工，切割工；　　3.起重机械作业。含起重机司机，司索工，信号指挥工，安装与维修工；　　4.企业内机动车辆驾驶。含在企业内及码头、货场等生产作业区域和施工现场行驶的各类机动车辆的驾驶人员；　　5.登高架设作业。含2米以上登高架设、拆除、维修工、高层建（构）筑物表面清洗工；　　6.锅炉作业（含水质化验）。含承压锅炉的操作工，锅炉水质化验工；　　7.压力容器作业。含压力容器罐装工、检验工、运输押运工、大型空气压缩机操作工；　　8.制冷作业。含制冷设备安装工、操作工、维修工；　　9.爆破作业。含地面工程爆破、井下爆破工；　　10.矿山通风作业。含主扇机操作工，瓦斯抽放工，通风安全监测工，测风测尘工；　　11.矿山排水作业。含矿井主排水泵工，尾矿坝作业工；　　12.矿山安全检查作业。含安全检查工，瓦斯检验工，电气设备防爆检查工；　　13.矿山提升运输作业。含主提升机操作工，（上、下山）绞车操作工，固定胶带输送机操作工，信号工，拥罐（把勾）工；　　14.采掘（剥）作业。含采煤机司机，掘进机司机，耙岩机司机，凿岩机司机；　　15.矿山救护作业；　　16.危险物品作业。含危险化学品、民用爆炸品、放射性物品的操作工、运输押运工、储存保管员；　　17.经国家局批准的其它作业。