长城汽车技术中心怎么样？

一、长城汽车技术中心怎么样？

长城汽车工程院和长城汽车研究院成为长城汽车技术中心，至于怎么样？

不知道你指的是什么？

长城的研发在自主品牌的车吉里还算是可以的，他的大部分畅销车，比如哈佛h6是由设计公司来设计的，最近两年，他把研究院拆分得很细，有内外饰研究院底盘研究院等等，应该还在积累发展过程中，待遇再整个长城来讲比较高，就是加班比较多

二、有朋友了解张家港长城汽车技术研发中心的吗？

老杨和那面负责招聘的人事很熟，可以内部直推，想来的，直接私信老杨就行。

老杨：长城汽车在张家港成立研发公司-预计招聘规模扩展到数千人！！！

三、长城汽车技术中心和工程院哪个好？

肯定是工程院更好。首先工程院的资质就比较老，长城汽车技术中心是隶属于工程院的。在空在工程院有更多的学习机会，并且上升的空间比较大。而且有更多的去别的单位或者是出国深造的机会。虽然两个地方的待遇基本上差不多，但是明显工程院的上升空间更大。

四、985 本科海归硕士，去长城汽车技术中心怎么样？发展如何？

我就是985的，就是东北某个号称汽车专业比较牛的巨无霸多校区985

大学四年都在某破的不能再破一个破宿舍里仰望人生，毕业了去了一家自主品牌车企，我们班同学有大约一半都在汽车行业，有在合资主机厂，自主主机厂，也有在外资供应商的，哪都有

其中几个有去长城的，长城我们那阵招人门槛并不高，而且待遇还行，所以有几个家是河北的同学校招就直接签了

据我所知，长城入职军训就会走一批人，入职一年以内离职率很高，但是坚持下来的人，目前过的都不错，在长城干了五年的，目前跳槽出来薪水都不错，也有没坚持下来的，想法多的，目前过的都不怎么好，因为你的积累没到一定程度，跳槽出去竞争力很有限，基本都是飘着，要么就是琢磨考公考研

很多自主品牌车企在校招生里风评并不好，工作量大，工资低，而且乱七八糟的破事一堆，等你入职上手工作了，这些破烂事能把你烦死，不过话说回来，这年头谁挣钱都不容易，躺着挣钱的岗位不说没有，但一般人还是轮不上的，几乎每个人都是一摊破事，一肚子苦水，不过自主车企大部分情况可以做一个职业跳板用，你在这里接受的职业技能的训练，还有工作经历，外界都是认可的，从这个角度来看，你如果能有吃苦的觉悟，有受委屈的觉悟，能熬得住，自主品牌还是很值得去的。

如果有一线合资主机厂的offer，也可以去，不过岗位你要自己掂量，有的岗位很锻炼人，有的岗位和公司门口的看门大爷含金量差不多，因为自主品牌车企什么都是自己做，做不好也是自己做，外资车企背后有国外的总部撑着，你做的项目，有总部的资源支持，你就做的起来，没有总部支持，总部决定这部分业务自己做不给中国做，在这样的项目组里，你就是个看门大爷，没差。

不过合资多少可以练练英语，如果你有心也能学学标准和流程，但是如果你没有真刀真枪在一线干开发的经历，干开发没办法一个人从头撸到尾把整个流程理一遍，多少会显得底气没那么足，不过赶上车企行业年成好的时候都ok，大众跳槽出来你还可以去通用，技术只是一个层面的，沟通交流，包括对开发流程的把控，以及供应商管理，也算是你的一个竞争力，看楼主你自己怎么想了。

五、磁浮汽车技术？

磁浮汽车的技术是指所有车轮的中间都安装了旋转发动机；车轮外侧安装了两个磁铁。

车轮旋转时，路面铝板上的磁场发生变化，产生感生电流，路面磁场与车轮上的磁铁相互作用产生浮力和推动力。

首辆磁悬浮汽车是日本开发研制的。

这个长52厘米，宽23厘米，高14厘米、重4千克的微型磁悬浮汽车模型，在26米长的直线距离上成功地进行了一次行驶试验，时速达25千米。

时速超过10千米时，汽车模型悬浮距路面6至7毫米，异常平稳地向前行驶。

六、dme汽车技术？

汽车dme意思是数字式发动机电子伺控系统（就是发动机模块），与之相同的是DDE是宝马柴油机的电子伺服控制系统。DME德国宝马汽车公司，数字式电子发动机管理系统（DME）。在航空方面：DME是DistanceMeasureEquipment（测距仪）的缩写。DME是通过无线电测量飞行器到导航台距离的一种装置。DME工作在超高频段，分机载设备和地面设备两部分。基本工作原理是：机载设备发射一个脉冲信号，地面设备接收到该信号后返回给机载设备一个应答信号。

机载设备根据发射信号和接收到应答信号的时间差，就可以结合无线电波的速度算出飞行器与地面台站的距离。

七、汽车技术口号？

爱车坏了不用愁。

汽车技术是一流，

汽车技术学到手。

汽车修车不用愁。

八、长城汽车技术中心和长城汽车研究院是一个部门吗？那个待遇好些？

这么和你说吧~研究院不是一个部门，里面有技术中心，开发中心，试验室，各个部门等等！

九、谁知道长城汽车技术研究院怎么样？

在保定地区的收入还算过得去，普通本科基本工资应该在3000左右，转正后有绩效工资，一个季度发一次绩效奖金，1000~2000不等；年底有约3个月的工资作为年终奖（视当年效益），单休，十一三天假，假基本上都不是按法定来。

研究院在长城应该是气氛最好的单位，都是高学历的人，活动也多。

十、rivian汽车技术特点？

RIVIAN是一家美国电动车企业，旗下有两款车型，分别为电动皮卡R1T和SUV车型R1S。

RIVIAN R1T是一款电动双排座皮卡，越野性能强悍，车身尺寸为5475/2015/1815mm，轴距为3450mm；动力方面，R1T每个车轮都由独立的147kW（200PS）电机驱动，其综合最大功率为588kW（800PS），这让新车的加速表现达到超跑的水准，3秒内即可达成0-96Km/h加速。

RIVIAN R1S则是一款中大型7座电动SUV，车身尺寸5040mm/2015mm/1820mm，轴距3450mm，越野能力同样优秀。动力方面，RIVIAN R1S与R1T保持一致，同样通过四台电机分别驱动每个轮子，每台电机的最大输出功率也是147kW（200PS），综合最大功率588kW（800PS）。