福建省交通运输厅下属单位

一、福建省交通运输厅下属单位

你好，道路运输管理局就是交通局（厅）下属单位，负责道路（区别水运，轨道，空运等）运输工作的，大概有客运，货运，客货运站场，危运，驾培，汽车维修等。工作辛苦与否都是相对的。一般是事业单位或者参公事业单位，如果是参公的话，待遇跟公务员一样，如果只是事业单位，待遇比参公差些。目前交通部门的行政事业单位正在改革，改革对象应该包括道路运输管理局。

二、福建省交通运输集团招聘

一般都是春天进行招聘，比如说每年的春季这个公司都会发布相应的招聘广告这个时候就可以根据自己的情况进行报名

三、福建省交通运输中心

交通运输执法支队不属于交警，交通运输执法支队属于交通局的下属行政执法部门，它的主要职能是对交通运输企业和人员在运输中不执行交通运输法和有关规定进行行政处罚，而交警属于公安部门，它是对一切交通道路上的单位或个人违法违规行为进行行事和行政处罚

四、福建省交通厅招聘 70人

闽试转福建省教育厅2020年3月4日电：

2020年福建省教师招聘考试时间目前已经推迟，具体时间要等教育厅再次公布！

目前报名时间是正常的：依然还是3月16日-22日进行网上报名审核。

五、福建省交通运输厅直属单位

参公源自于公务员法第一百一十二条的规定，法律、法规授权的具有公共事务管理职能的事业单位中除工勤人员以外的工作人员，经批准参照本法进行管理。根据这一概念，申请参公的当然只能是事业单位，所以大家必须认识到一个问题，在国家机构编制管理中，参公了人员的编制依然是事业编制。一般情况下参公都是以单位进行申报，单位符合经批准参公的，人员符合条件的可以参公管理。

接下来，笔者就假定综合执法机构经批准取得了参公地位，各身份人员是否能够参公进行一点分析。

首先，划入综合执法机构的人员能否参公的问题。原则上人员管理应当符合机构性质，所以，如果划入综合执法机构的人员的编制是使用的事业编制，并且不是工勤人员的，符合参公的前提条件。

其次，事业单位中使用工勤编制，且没有进行过聘干的人员，公务员法明确规定了排除条件，不具备参公资格，不能够参公，即使划入了综合执法机构，大概率效仿原行政机关消化工勤编制的做法，退一减一，逐步退出历史的舞台。

最后，最复杂，最容易产生分歧的是聘干人员是否能够参公的问题。由于历史上的多种多样的原因，目前有一些单位就存在了一批进入单位时使用的是工勤编制，后面进行了岗位聘用管理的群体，就是所谓的聘干。关于聘干是否能参公的问题，不同的群体对干部身份和工人身份进行了不同的解释，有认为聘干后就不再是工人，自然取得干部身份的，有认为聘干后使用的还是工勤编制，依然是工勤人员的等等不同的解释，但本质的问题，这些都还是民间解释，从法律的角度来看，依然缺少着一种有权解释，都是不同群体出于自身利益的不同解读，有点职业主义的意思。